Chapter 3.3 Luzern - Mt. Titlis


首先,感謝同事陳小詠博士在四月份前往瑞士旅遊時,幫忙攜帶了當地的紙本旅遊資訊贈與小弟,例如當地旅遊地圖,火車時刻表,旅遊指南等。這些第一手的資料網路上不容易找到,讓我在出發前對這些陌生的景點有初步的輪廓。

旅遊時還有些許模糊,遊記寫著寫著,現在整個旅遊路線可以完整呈現在我的腦中。哈。


鐵力士山上的天線鐵塔。我們裝配齊全,但山頂沒親子步道可走XD。

Ice Flyer。這是老婆用廣角鏡拍的,我的傻瓜相機只能拍到四隻腳XD。

盧森旅遊景點中,鐵力士山名氣最大,海拔3238公尺,是瑞士中區最具盛名的滑雪勝地。這裡的交通方式沒有瑞吉山和皮拉圖斯山複雜,只有一個方式:

Luzern (火車) Engelberg (接駁車) Titlis纜車站 (纜車) Trubsee, 1800m (纜車) Stand, 2428m (ROTAIR旋轉纜車)  Titlis, 3020m

鐵力士的纜車票是要另外購買的,持Pass半價。若有小朋友的話,記得務必加購Ice Flyer & Glacier Park,設施相當好玩,老少咸宜,極力推薦! 

一目了然的纜車示意圖。

Luzern - Engelberg

盧森往愛丁堡的路上會經過Stans和石丹峰(在Rigi的山頂有看到這兩個景點),石丹峰也是一個有名的景點,若要前往需在Stans轉乘纜車,這段票價包含在Swiss Travel Pass中。若行動力較敏捷的話,可考慮順道參觀。但鐵力士山地區景點很多,值得花一天在3千公尺的山上鬼混。

另一點要注意的是盧森往愛丁堡火車Lucerne – Engelberg Express每小時的10分發車,最好算好時間,不然錯過一班會Delay一小時。早上建議的班次是7:10,8:10和9:10這三班車。7:53、8:53和9:53到達Engelberg,43分鐘的車程。準準準,這是個講求精準的國家,相當的準時。

分享小故事:一般穿梭機場的shuttle都會預估時間,例如北京機場在C航廈等車時,指示牌會顯示「約2分鐘後」到站。但在瑞士是「50秒後」到站。一個單位是分,一個是秒,單位和精度都不同,一整個精準!

火車剛出發時,像丘陵地。

半小時候,接近Engelberg小鎮,深刻感受周遭景色變化。

Titlis纜車

鐵力士山纜車分成二段,許多網誌說明有三段,但我們乘坐時只有兩段。第一段是比較小型的纜車,經過Trübsee(不須下車)後到達Stand,第二段從Stand到山頂,是最特別的一段,全球首創的旋轉纜車ROTAIR,兩段纜車全程大約45分鐘左右。

鐵力士纜車站門口。這是下午下山後拍的,早上的時候可是人滿為患,排隊購票需要花上10-20分鐘。

刷卡進入後,開始第一段小纜車。

6人座的小纜車。

開始爬升。俯瞰山下的Engelberg小鎮。

一轉眼,來到這麼高的地方。

右下角是Trübsee纜車站。那湖泊就是Trübsee啦。可沿著湖泊繞一圈健行。更甚者,從Trübsee往下走到Gerschnialp也是可以的。請參考網友這篇網誌,寫得很完整! 

纜車上往前看,可以喵到鐵力士山頂的天線塔了! 旋轉纜車也隱約看到了。

再往下看,哇,Trübsee變成一丁點了。

抵達Stand(2428 m),知名的旋轉纜車亮相。

山上的天線塔已經清楚可見。

這兩張圖色調偏藍,因為纜車的窗戶是有色的玻璃(或貼隔熱紙?)。

山腰的Trübsee。旋轉纜車的好處是不用搶前面或後位子,只要靠窗就好。

Titlis

終於登上海拔3020公尺的鐵力士山上平台,迎接遊客的是完全開闊的視野和360度的高山景緻。戶外平台上擺放許多桌椅,低溫中曬著溫暖太陽、呼吸著高山稀薄空氣,來個野餐,超享受的。鐵力士山頂沒有適合親子的步道,只有以下四個景點:
  • Cliff Walk
  • Ice Flyer
  • Glacier Park
  • Glacier Cave
有趣的是:在鐵力士山上感覺當地人或歐美人士較少,最常看到許多來自亞洲與中東各國(或印度?)的遊客。在Glacier Park大部分旅客像印度人。

從鐵力士山的平台往南邊看,這裡的高山我就不認識了,反正就是阿爾卑斯山脈XD。

這張照片有許多重點喔! 有旋轉纜車、Trubsee、皮拉圖斯山、石丹峰、瑞吉山(不巧被雲遮住)、Engelberg,找得到嗎? 答案公布在下圖。

公布答案: 3. 皮拉圖斯山 4. 石丹峰 5. 瑞吉山 6. Engelberg。都有找到吧!!

難得的全家合照! 看得出媽媽比較強壯,不怕冷。

天線塔旁邊那座高山,真正的鐵力士山本尊在此,海拔3238m。平台外側的高原區,遊客超多。

我們爬到高點,遊客較少一些些。旁邊的凹槽是天然的溜滑梯。左後方的皮拉圖斯山和石丹峰清晰可見。

理論上,往西南邊看的話應該就是阿爾卑斯山-少女峰地區。(右手邊的區域)

Cliff Walk

鐵力士山懸崖步道是目前歐洲最高的吊橋,由鋼纜組成,全長為100公尺,橋寬0.9公尺,深500公尺,高於海平面3000公尺。

它於2012年12月7日正式開放,橫亙於兩座山峰中間,花費五個月時間搭建,耗資約100萬英鎊。目的在慶祝1913年1月Engelberg - Gerschnialp索道纜車開通100週年。當時有媒體報導這是全世界最可怕的橋樑。

實際體驗結論: 看起來很可怕,橋上漫步搖晃感還好,似乎不怎麼恐懼。其實真正可怕的是下一篇要介紹的Birg的Cliff Walk。

看起來很可怕的吊橋。

Cliff walk是從鐵力士山平台通往Ice Flyer。

兩位健步如飛。

Glacier Cave

看小蘋果的表情就知道這裡很冷、很冷、真的冷啊!進去幾分鐘就快要被凍成冰棒。沒拍幾張照片,一方面實在是冷,二方面拍人像很容易糊掉,打閃光色調就走味了,不拍也罷。

一個字: 冷。

整個冰宮的色調-藍藍藍。

Ice Flyer & Glacier Park

鐵力士山的戶外平台走到底就是Ice Flyer的纜車站。或者可以從鐵力山頂車站內的隧道,先走Cliff Walk也可以到達Ice Flyer的纜車站。票卡感應條碼後便可進入纜車站,搭乘纜車到冰河公園。

Glacier Park這個公園有趣! 這裡有Snow Tube, balancers, snake gliss or minibobs (太難翻譯,就維持原文吧)等等,就是個雪上遊樂園的概念。滑下去後,上坡有電動輸送帶送遊客上來,上上下下樂此不疲。

Ice Flyer纜車站。後方是鐵力士山。

遠遠的看到Glacier Park了。下方那個是Snow Tube的滑道,後方是類似雪橇的滑道。

研究許久,眼前這座高山到底要從哪裡上去呢? 很想去走走!

拉長鏡頭來一張。仔細看,有人登上這座高山喔!

這種貼地面的比較安全。前面那種高的阻力小,滑行速度很快,重心會有左右飄移,相當刺激。

輸送帶送遊送遊客上來,玩N次也不累啊。

Snow Tube。躺著滑下去,也是很刺激。

臨去秋波

在Glacier Park從下午1:30瘋狂地玩到3:30,這時冰雪公園開始起霧,工作人員開始清場。這時間已經來不及到Trubsee健行,因此我們就在山上再閒晃一下。

小蘋果突然興起想玩溜滑梯,早上遊客很多,還需要排隊,這時剩沒幾位遊客,快包場了! 沿著天然的雪堆往上爬到頂端,然後再從溜滑梯滑下來。第二趟再帶妹妹上去。就這樣上上下下玩了半小時,好像也達到健行的目的了。

這坡道還蠻陡的。

然後滑下來。超級好玩。

第二趟,邀妹妹一起爬。

爬到一半,妹妹覺得另一邊比較不滑,換跑道繼續爬。

Train To Grindelwald

因為在山上溜搭太久,錯過一班往Enbelberg的接駁公車,後面行程也因此耽誤。搭上18:02往盧森的火車(比預計晚一個小時),在盧森車站取行李後,換另一台火車,深入少女峰下最美麗的小鎮 - Grindelwald。

抵達Grindelwald時已經是晚上9:47分,但我們的旅館不在這裡,而是在隔壁的小鎮Grund。打開手機,開啟Google導航,選個最短路徑,開始探險。阿鳥威,雖說是全程下坡,但在瑞士的山坡小路拖著行李走個1.5公里,還真有些狼狽啊。

搭18:02火車回盧森拿行李,再轉車到Grindelwald。

晚上7:00,盧森往Grindelwald的火車,剛好遇到有餐桌的車廂。雖然行程延誤了,媽媽依然帶著燦爛的笑容,心情完全不受影響啊。

晚上9:47分,終於抵達Grindelwald,天還沒全暗耶。

打開Google導航,兩條路,我們選擇虛線最短路徑那條。(這路線是我整理遊記時再導航的路線)

居然是這種路,無言。陡降坡XD。

凹凸不平的道路,拖著行李走來狼狽不堪。這時媽媽已經笑不出來了XD。

來到少女峰地區了,瑞士最精華的旅遊景點,沒有「之一」喔。

待續...


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