Chapter 3.0 Luzern Downtown
Luzern Downtown
Luzern、Lucern、Lucerne都是指同一個地方。Lucerne 是國際慣用的英語寫法，法語也是Lucerne，Luzern 是德語寫法。因為盧森在德語區，當地的標示都是用Luzern這個字，所以文章中我就沿用這個字。至於中文譯名有盧森、琉森、陸森等，發音都很像，隨便選一個，就「盧森」了。市區內知名的景點大致如下:- Luzern Bahnhof (盧森車站)
- Kapell Bridge(卡貝爾古橋)
- Lion Momument(垂死獅子像)
- Museggmauer(舊城門)
- Hofkirche St. Leodegar(聖萊奧德伽爾教堂)
- The Swiss Museum of Transport(交通博物館)
第一個景點是盧森車站。bahnhof/joch 這些字根要記一下，車站的意思。因為這裡是交通中心，自助旅遊的旅客一定會經過這裡，旅行團的話就不知道了。從下面Google的截圖中(註: 北邊朝上)，車站在左下角，2-5號景點距離盧森車站很近，步行距離約在20分鐘之內。交通博物館(6號)則在圖的最右側，距離車站較遠一些些，沿著盧森湖邊悠哉漫步，還是可以到達，應該不至於迷路。博物館下方有個露營場(橘色星星標記點)，本來也在我們的規畫之中(若選擇露營的話)。
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| 盧森市區景點。註: 北邊朝上。 |
Luzern Bahnhof
在瑞士進出火車站是不需要驗票的，都是開放式的月台。上火車後，票務人員會來驗票(我的經驗，幾乎是必驗)。盧森車站一字排開共有16個月台，到站之前記得先上APP SBB Mobile確認欲搭乘的火車在哪個月台，不然現場找起來很費神。重要的是: Locker在14月台處，自助旅行要善用Locker，避免拖著行李大包小包逛景點，狼狽又辛苦。一個Locker大約FR. 5-9(依尺寸定價)，記得多準備一些零錢，但還好隔壁有一件麵包店，光顧個1元的麵包零錢就有著落了!車站的地下室有個很大的商場，COOP、COOP GO(接近無人商店，但還是有一位櫃台人員)、MIGROS等超商都有。廁所也在地下室，付費使用，一次FR. 2元。
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| 盧森車站，共有16個月台。 |
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| Locker，位於14號月台。 |
一出車站，正前方就是這個古蹟。隔壁就是公車的總站，大部分公車從這裡出發。拱門正前方是一個搭船碼頭，遊湖或要前往Rigi/Pilatus都是這兒出發。
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| 車站外的拱門。 |
車站右手邊，會看到Museum of Art Luzern盧森美術館。我們文化氣息薄弱，就沒參觀了。
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| 盧森藝術博物館。 |
Kapell Bridge
離開盧森車站，往左前方走去，過馬路和一座陸橋後，大約50公尺，就會到達卡貝爾古橋。一座木造的廊橋，歐洲現存最古老的木橋，也是盧森的地標。其實這座橋1993年燒毀大半，只剩塔的部分，現在已是整修後的樣貌。許多遊客會在橋前方湖畔拍照，下面照片是站在馬路上隨意拍攝的。 |
| 卡貝爾古橋。 |
Lion Momument & Hofkirche St. Leodegar
和卡貝爾喬拍照後，沿著河畔漫步，兩個尖聳的塔樓就是聖萊奧德伽爾教堂的位置。這是盧森最重要的教堂也是市區的地標。關於教堂的介紹請參考Wiki，文中簡單扼要說明的這教堂的歷史典故。
再往前約10分鐘路程，沿途兩旁有許多禮品店和高檔鐘錶店(敗家的好地方)，便到達垂死獅子像。負傷獅子的痛苦表情栩栩如生，為了紀念戰死異鄉的瑞士傭兵而建。在石像的上方刻有拉丁文「HELVETIORUM FIDEI AC VIRTUTI」，意為「獻給忠誠和勇敢的瑞士」(參考Wiki)。
再往前約10分鐘路程，沿途兩旁有許多禮品店和高檔鐘錶店(敗家的好地方)，便到達垂死獅子像。負傷獅子的痛苦表情栩栩如生，為了紀念戰死異鄉的瑞士傭兵而建。在石像的上方刻有拉丁文「HELVETIORUM FIDEI AC VIRTUTI」，意為「獻給忠誠和勇敢的瑞士」(參考Wiki)。
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| 聖萊奧德伽爾教堂。 |
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| 好哀傷的獅子。 |
Museggmauer
參觀獅子像後，折返途中可繞道舊城門這個景點，這是盧森指標性的建築物。這裡的路有點小條，容易迷路。但迷路也不錯，順道參觀盧森市區的老房子，別有風味。舊城門上很推薦上來逛逛，因為這裡是盧森市區的高點，遠挑整個舊城區和遠方的皮拉圖斯山。沿著城門上走道可到達其他塔樓，可惜裡面的說明大部分不是英文，有看沒有懂啊。總之，是個很好的「觀光」景點。 |
| 舊城門入口處。沿著旁邊小樓梯通往城門上的走道。 |
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| 欄杆處就是城門上的小走道。 |
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| 城門上的走道。 |
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| 從城門上望外看，盧森市區和皮拉圖斯山。 |
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| 舊城門的一個塔樓。 |
The Swiss Museum of Transport
交通博物館坐落於盧森湖畔，交通方式如下:- 搭船: 盧森車站前的渡船頭搭船(往Weggis和Vitznau的方向)，一站即可到達。
- 公車: 搭6號或8號公車。
- 萬能的雙腳: 沿著湖畔一直走也可以到達。
這個博物館成立於1959年，是瑞士最受歡迎、歐洲規模最大的交通博物館，舉凡地上跑的、天上飛的、水上滑的，各種交通設施應有盡有，展示地點包含室內和室外展場。靜態展示外，更重要的是: 有趣的體驗活動，像是開火車，搭蒸氣小火車，礦工場，駕車，划船，直升機，飛機模擬器等。雖其名為博物館，身負教育意義外，其實更像一座大型兒童樂園。博物館大致分成五大區域:
買票後進場，穿過隧道，進入園區。入口兩側有許多滑板車停車格，可利用滑板車穿梭各個展館。
進入園區後，右手邊停著兩架飛機，一大一小，這區域就是飛行館囉。
14號是一個模擬開車的體驗區(其實是腳踏車，像卡丁車)，超級熱門的體驗區，一天僅開放幾個時段。一開始會由工作人員帶著所有小朋友說明每個交通號誌的意義，說真的聽完解釋還是一頭霧水，然後開放小朋友體驗。大部分小朋友是有聽沒有懂，上路後事故連連，害我滿場跑不停處理突發的交通事故。當下就沒有甚麼相片可以分享了XD。
15號是Road Construction arena，模擬修道路和體驗礦工，小朋友最愛的區域，一個個小砂石工人正在裡面玩得不亦樂乎。
- 入口區(A~E)
- Rail Transport (鐵道館，1~8號)
- Road Transport (汽車館，9~16號)
- Navigation and Tourism (航海館，Tourism怎翻譯?，17~22號)
- Aviation and Space Travel (航空館，23~30號)
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| 博物館園區地圖。 |
入口區 (A~E)
園區地圖下方的區域。入口在左下角處，入口處矗立一座巨大的機械模型，用來挖掘大型隧道的機械，1:1的模型，目測直徑達約10公尺，非常龐大驚人。由C區域進去購票。購物、票務、餐廳、3D電影院都在這一個區域。 |
| 專門用來挖掘大型隧道的機械，1:1的模型。 |
買票後進場，穿過隧道，進入園區。入口兩側有許多滑板車停車格，可利用滑板車穿梭各個展館。
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| 一個仿真的隧道。 |
進入園區後，右手邊停著兩架飛機，一大一小，這區域就是飛行館囉。
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| 整個飛行館。飛行館前方是遊湖體驗區。 |
Rail Transport
瑞士境內大部分阿爾卑斯山脈內，地勢高地落差甚大，遊客可以方便、快速地穿梭在高山之間就是依賴火車和纜車兩種交通工具。鐵道館在圖中的左側(1~8號)，是博物館內占地最大的展區，展出許多真實的火車。除了參觀外，重點是館內還有許多體驗的區域，充分體現「寓教於樂」的精神。蒸氣小火車鐵道體驗在另一邊(8號位置，圖的右下角小水池旁)。一趟FR. 2元，路線大約就是沿著航海館。另外，這展場只是展示火車和鐵道相關，纜車在另一館! |
| 博物館園區地圖。 |
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| 全世界最陡的登山火車，48%度，前往皮拉圖斯山上的火車就是這組。下方展示各種的齒軌列車。 |
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| 今年即將落成的纜車(火車? 很難區分了)系統，你猜的到幾度嗎? 110%，那有些路段不就像電梯般直上直下。下回再訪瑞士時有機會體驗了。 |
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| 人力車。停下來後便更換方向，兩位搖的不亦樂乎。 |
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| 蒸氣小火車體驗區。起點在飛機館後方。每跑一趟，工作人員要加柴油，加煤塊，保養機組，呵護備至。 |
Road Transport
這一區展示路上跑的交通工具。靜態展示區在園區最內側(9-13號)，個人認為亮點不大。這區的特點在14和15號這兩個體驗區。一個是開車體驗，一個是砂石場礦工和修路的體驗。
汽車館的外牆是由無數個交通路標拼貼而成，看到這布置很容易判斷汽車館到了。細看這些號誌，若選擇自駕旅行的話，這些號誌必須研究透徹，瑞士的道路有許多圓環的設計，行進的規則需要打聽好再上路比較保險! 汽車館前面，臨時搭建一個的蒸氣小火車體驗區，和另一個小火車比起來，這個小火車軌道較短，價格也是FR. 2。
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| 博物館園區地圖。 |
汽車館的外牆是由無數個交通路標拼貼而成，看到這布置很容易判斷汽車館到了。細看這些號誌，若選擇自駕旅行的話，這些號誌必須研究透徹，瑞士的道路有許多圓環的設計，行進的規則需要打聽好再上路比較保險! 汽車館前面，臨時搭建一個的蒸氣小火車體驗區，和另一個小火車比起來，這個小火車軌道較短，價格也是FR. 2。
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| 汽車館到了。 |
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| 小火車體驗。 |
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| 小小一圈。 |
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| 汽車館內的展示。格子中是一輛輛貨真價實的車子。 |
14號是一個模擬開車的體驗區(其實是腳踏車，像卡丁車)，超級熱門的體驗區，一天僅開放幾個時段。一開始會由工作人員帶著所有小朋友說明每個交通號誌的意義，說真的聽完解釋還是一頭霧水，然後開放小朋友體驗。大部分小朋友是有聽沒有懂，上路後事故連連，害我滿場跑不停處理突發的交通事故。當下就沒有甚麼相片可以分享了XD。
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| 駕車體驗。模擬開車上路。 |
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| 上路前，先在駕駛執照上簽個名，還送一本交通號誌的書籍喔! |
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| 上路囉。還可以單手比耶，標誌要注意看啊。 |
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| 真實的怪手。其實是模型。後面那個是壓土機。 |
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| 挖土機。手腳並用。 |
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| 這位小朋友掛起路障，開始維修道路! 專業! |
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| 將石頭放上輸送帶。然後用把手，手動搖上去。有趣。 |
Navigation and Tourism
這一區在園區地圖右上角，收藏航海和遊湖的交通工具。一樓是潛水裝備和船舶的展示，個人認為比較一般般。這個展館的亮點是最上層樓的纜車、索道介紹。這些先進的科技讓大家可以近距離欣賞到阿爾卑斯山脈的美景，同時對環境產生較小的衝擊。台灣也是多山脈的地理環境，但我們開發山林的方式以道路為主，也許可以融入不同思維，部分地區改用纜車的方式，也許是個不錯的選擇。異想天開一下：如果登玉山的行程中，從塔塔加登山口有台纜車直達排雲山莊的話，這樣會不會造就龐大的觀光收入，同時將對環境衝擊降到最低。
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| 博物館園區地圖。 |
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| 很像彈珠台。 |
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| 鐵力士纜車的模型。 |
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| 各式各樣的纜車介紹。 |
Aviation and Space Travel
航空館也是博物館的亮點，在園區地圖的右下角區域，博物館我們逛了一圈，最後到達這場館，雙腳已快鐵腿，所以我們集中在一樓閒逛。一樓最精華的是飛機和直升機模擬器，體驗駕馭飛機的快感。我和妹妹體驗直升機的部分(因為妹妹身高不夠，無法體驗飛機的部分)，這部分算是靜態的體驗，前方的螢幕隨著操縱桿會切換不同的畫面。媽媽和姊姊體驗飛機的模擬器，媽媽說一開始她照著指示操控，到後來就換成激烈操駕模式(亂搖操控桿)，模擬器便開始360度狂轉，哈，這麼刺激喔!
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| 博物館園區地圖。 |
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| 航空館一樓。 |
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| 直升機模擬。好多儀錶板。 |
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| 這模擬器需要排隊，頗久，我沒有體驗。派媽媽和姊姊上場，不知道導覽人員在交代小蘋果甚麼XD。 |
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| 啟動! 360度翻滾喔! |
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| 降落傘飛行體驗，還真的會暈。 |
這邊文章很快地分享盧森都市的景點。這些景點大家可以花一天全部逛完，我們則是每天花個一兩個小時，上山前晃晃或下山的時候大約6/7點再晃晃。交通博物館則是花整整一天耗在在這裡，算是比較異類的親子行程。關於交通博物館更詳細的的資料建議，請參考官網[1]。
這些也是旅程唯一的都市行程。下一篇開始就開始進入阿爾卑斯山脈了!
後記
這周出差北京。一周來印象中沒有看到藍天白雲的天空，整天都是白茫茫的。外加高溫警報(聽說連發19天)，撲上來的風都是熱的。出差前兩天有中暑跡象，不大流汗，處理完公事，回旅館倒頭就睡。
今晚本來和朋友有個聚餐, 推掉! 因為出差這幾天，晚上腦袋罷工，沒空整理遊記，進度落後甚多。今天晚上需要趕工一下。呼，整理遊記不難，重點是執行力，持之以恆，堅持下去XD。
[1] 瑞士交通博物館
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